2.0 TFSI EA113 ve TSI EA888 Turbo Egzoz Manifold V-band Gen.2

2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888 GEN.2
TURBO EGZOZ MANİFOLDU – V-BAND / HARİCİ WASTEGATE UYUMLU

2.0L TFSI EA113 ve 2. nesil TSI EA888 motorlar için geliştirilen bu Gen.2 V-Band turbo egzoz manifoldu, büyük turbo uygulamaları ve yüksek güç hedefleyen projeler için tasarlanmış üst seviye bir çözümdür. Harici wastegate bağlantısı sayesinde hassas boost kontrolü sunarken, modern egzoz gazı yönlendirmesi ile maksimum verim ve dayanıklılığı bir arada sağlar.

Büyük turboşarjlı 2.0L motor kurulumları için ideal manifold olup, motorsporları ve ileri seviye performans projelerine yöneliktir.

GELİŞMİŞ EGZOZ AKIŞ TASARIMI

Tek boru (single pipe) düzenine sahip bu turbo manifoldu, optimize edilmiş boru yönlendirmesi ve dengelenmiş kanal uzunlukları sayesinde egzoz gazlarının hızlı ve düzenli şekilde tahliye edilmesini sağlar. Bu yapı:

• Geri basıncı (back pressure) minimize eder

• Turbo spool süresini kısaltır

• Orta ve yüksek devirlerde güç artışı sağlar

• Turbo verimliliğini maksimum seviyeye taşır

Egzoz sisteminin en kritik bileşenlerinden biri olan manifold, 900°C’nin üzerindeki egzoz gazı sıcaklıklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

HARİCİ WASTEGATE BAĞLANTISI

Manifold üzerinde yer alan harici wastegate portu, özellikle büyük turbo ve yüksek boost uygulamalarında:

• Daha hassas ve stabil boost kontrolü

• Boost creep riskinin azaltılması

• Yüksek güç seviyelerinde motor güvenliği

sağlar.
Aksesuar bölümünde 45 mm flanşa sahip uyumlu wastegate modelleri listelenmektedir.

GARRETT G-SERIES UYUMLULUĞU

Bu manifold, Garrett G25, G30 ve G35 serisi turboşarjlar için özel olarak geliştirilmiştir ve V-band flanş yapısına sahiptir. Modern ve sofistike egzoz gazı yönlendirmesi, Garrett G-serisi turboşarjlarla birlikte kullanıldığında son derece yüksek verim elde edilmesini sağlar.

ENTEGRE SENSÖR PORTU

Manifold üzerinde entegre olarak sunulan bağlantı noktası sayesinde:

• EGT (egzoz gazı sıcaklık) sensörü

• Back pressure (geri basınç) sensörü

kolay ve güvenli şekilde monte edilebilir. Bu özellik, özellikle profesyonel yarış ve data odaklı projeler için büyük avantaj sağlar.

ÜST DÜZEY MALZEME: 316 PASLANMAZ ÇELİK ALAŞIMI

Bu manifold, motorsporları için en üst seviye malzemelerden biri olan 316 ısıya dayanıklı paslanmaz çelik döküm alaşımından üretilmiştir.

316 alaşımının öne çıkan özellikleri:

• 750°C’ye kadar ısı dayanımı

• Yüksek kopma uzaması (yüksek mekanik dayanım)

• Aşırı termal ve mekanik yüklere karşı direnç

Krom, manganez, molibden, nikel, niyobyum ve diğer özel elementlerin birleşiminden oluşan bu alaşım, zorlu motorsporları koşulları için “en iyilerin en iyisi” olarak kabul edilir.

DAYANIKLILIK VE ÜRETİM KALİTESİ

• 750°C dayanımlı hassas paslanmaz çelik döküm

• Seri üretim kalitesinde motorsporları ürünü

• Son derece dayanıklı, neredeyse “yok edilemez” yapı

• Teknik olduğu kadar görsel olarak da etkileyici tasarım

ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER

• V-Band turbo flanşı

• Harici wastegate uyumlu tasarım

• Optimize edilmiş egzoz yönlendirmesi

• Dengelenmiş boru uzunlukları

• Entegre sensör portu

• 316 paslanmaz çelik alaşım

• Garrett G25 / G30 / G35 uyumu

Bu 2.0 TFSI EA113 & EA888 Gen.2 V-Band Turbo Egzoz Manifoldu, büyük turbo kurulumlarında maksimum güç, yüksek dayanıklılık ve profesyonel seviye performans arayanlar için geliştirilmiş, üst segment bir motorsporları çözümüdür.