2.0 TFSI EA113 Emme Manifold

2.0 TFSI EA113 PERFORMANS EMME MANİFOLDU

2.0 TFSI EA113 motorlar için özel olarak geliştirilen bu performans emme manifoldu, artan hava ihtiyacına cevap vererek motorun potansiyelini tam anlamıyla ortaya çıkarır. Yüksek basınçlı turbo uygulamaları ve güç odaklı kurulumlar için tasarlanmış olup, tüm devir bandında daha verimli hava akışı sağlar.

GELİŞMİŞ HAVA AKIŞ TASARIMI

Seri üretim emme manifoldları, standart güç seviyeleri için yeterli olacak şekilde tasarlanmıştır. Turbo büyüdükçe ve motor modifikasyonları arttıkça, bu yapı hava akışı açısından ciddi bir sınırlama oluşturur.

Bu emme manifoldu; kanal uzunluğu, iç çap ve çan ağızları (bellmouth) optimize edilerek, silindirlere daha fazla ve daha dengeli hava iletimi sağlayacak şekilde mühendislik hesaplarıyla geliştirilmiştir. Optimize edilmiş plenum hacmi sayesinde yüksek devirlerde dahi stabil ve kesintisiz hava beslemesi sunar.

PERFORMANS KAZANIMI

• Orta ve yüksek devir bandında belirgin güç artışı

• Büyük turbo ve yüksek boost uygulamalarında daha verimli silindir dolumu

• Gaz tepkilerinde iyileşme ve daha stabil güç üretimi

Yüksek performans hedefleyen EA113 motor kurulumları için ideal bir yükseltmedir.

MODÜLER VE UYUMLU YAPI

Modüler tasarımı sayesinde farklı turbo, intercooler ve gaz kelebeği konfigürasyonlarıyla uyumludur. Performans odaklı motor bölmesi düzenlemelerinde montaj esnekliği sağlar ve özel projelere kolayca entegre edilebilir.

OPTİMİZE EDİLMİŞ VELOCITY STACK KANALLAR

Rezonans ayarlı kanal yapısı ve entegre velocity stack tasarımı, silindir girişinde türbülansı azaltarak hava akışının daha düzenli ve verimli olmasını sağlar. Bu sayede tüm silindirler yüksek yük altında dahi eşit şekilde beslenir.

DAYANIKLI MALZEME VE HASSAS İŞÇİLİK

Yüksek ısı ve basınca dayanıklı özel alaşımdan üretilmiştir. Hassas CNC işleme ile elde edilen yüzeyler, sızdırmazlık ve montaj kalitesi açısından üst düzey performans sunar. Zorlu motor koşullarında uzun ömürlü kullanım hedeflenmiştir.

ENTEGRE MİKRO VAKUM ÇÖZÜMÜ

Ürünle birlikte sunulan entegre mikro vakum bağlantı noktaları;

• Blow-off / diverter valfi

• Boost göstergesi

• Yakıt basınç regülatörü

• Fren servosu

gibi vakum ihtiyacı olan tüm bileşenler için düzenli ve pratik bir tesisat imkânı sunar.

UYUMLU ARAÇLAR / MOTORLAR

2.0 TFSI EA113

Audi

• Audi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI – 200 HP

• Audi A3 8P Quattro (2004–2012) – 2.0 TFSI – 200 HP

• Audi S3 8P (2006–2012) – 2.0 TFSI – 265 HP

• Audi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 200 HP

• Audi TTS 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 272 HP

SEAT / CUPRA

• Seat Leon 1P (2005–2012) – 2.0 TFSI – 200 HP

• Seat Leon Cupra 1P (2005–2012) – 2.0 TFSI – 240 / 265 HP

Škoda

• Škoda Octavia 1Z vRS (2004–2013) – 2.0 TFSI – 200 HP
  (2004–2008 üretim aralığı dahil)

Volkswagen

• Volkswagen Golf MK5 GTI (2004–2009) – 2.0 TFSI – 200 HP

• Volkswagen Golf MK5 GTI Edition 30 / Pirelli (2006–2009) – 230 HP

• Volkswagen Golf MK6 GTI Edition 35 (2009–2012) – 235 HP

• Volkswagen Golf MK6 R (2009–2012) – 265 / 270 HP

• Volkswagen Polo 6R WRC (2009–2014) – 2.0 TFSI – 220 HP

• Volkswagen Scirocco MK3 (2008–2017) – 2.0 TFSI – 200 HP

• Volkswagen Scirocco MK3 R (2008–2017) – 265 / 280 HP